Pelincir kereta api

GTQ - II Rail Lubricator|Oiler Rail Curve Automatik untuk Metro & Heavy Haul|Kereta Api QL

GTQ - II Rail pelincir - kinetic - penyelesaian memakai lengkung berkuasa

TheGTQ - II pelincir kereta api(Juga dikenali sebagai pelincir pelincir kereta api automatik atau keluk) adalah sistem yang diaktifkan -, kereta api - yang direka untuk memohon jumlah pelincir yang tepat untuk mengukur muka luarKecil - lengkung radius- secara dramatik mengurangkan pakaian lateral, bunyi bising, dan getaran di metro, kereta api ringan, dan berat -.

Tidak seperti sistem penggerak manual atau pam elektrik, GTQ - II memanfaatkantenaga kinetik menegak kereta api lulusUntuk memandu pam gear dalamannya - menjadikannya penyelenggaraan - cahaya, tenaga - percuma, dan sesuai untuk bahagian jauh atau elektrik. Setiap pas menyampaikan 0.35ml setiap titik bolt, membentuk filem geseran - yang tahan lama, lebih dari 10-30 meter rel.

Kecemerlangan GTQ - II terletak pada pasifnya, kereta api - pengaktifan yang dicetuskan:

1. Pemasangan- dipasang di bawah pangkalan kereta api melalui besi dan kurungan pengapit.
2. Pengaktifan- Sebagai roda lulus, pesongan kereta api memacu rod penghantaran → penyambung rod → pam gear.
3. Dispensing- Pump Pressuries Lubricant (2.5MPa) → Memaksa melalui saluran paip → ke aplikator lidah minyak.
4. Pemindahan- Flange roda mengambil pelincir → mengedarkannya secara merata sepanjang 10-30m muka tolok kereta api.
5. Perlindungan- membentuk filem -, mengurangkan pekali geseran sebanyak 60-80%.

Menggunakan GTQ - II bukan hanya mengenai penyelenggaraan - Ia adalah ROI - pelaburan yang didorong:

• ✅ Kurangkan pakaian rel sebanyak 50-70%- Memperluaskan kehidupan kereta api dari 5 hingga 8+ tahun pada r<100m curves.
• ✅ Potong bunyi sebanyak 15-25 dB (a)- Kritikal untuk pematuhan metro bandar dengan peraturan bunyi perbandaran.
• ✅ Memakai bebibir roda bawah- Mengurangkan kekerapan penggantian wheelset sebanyak 30%.
• ✅ Kuasa luaran sifar- Tiada elektrik, bateri, atau panel solar yang diperlukan. Sepenuhnya kinetik.
• ✅ Penyelenggaraan yang rendah- Hanya memerlukan pengisian semula pelincir dan pemeriksaan meterai tahunan.
• ✅ ROI cepat- membayar untuk dirinya sendiri dalam 12-18 bulan melalui kos pengisaran kereta api & roda yang dikurangkan.

✅ Khusus dalam pengurusan geseran- 12+ Tahun memberi tumpuan kepada pelinciran lengkung, pengisaran kereta api, dan kawalan memakai.
✅ Medan - terbukti dalam 15+ negara- Digunakan dalam Sistem Metro (Beijing, Dubai, Santiago) dan Heavy - Haul Corridors (Australia, Afrika Selatan).
✅ Keserasian pelincir adat- Bekerja dengan biodegradable, sintetik, atau mineral - gris berasaskan.
✅ Dokumentasi Teknikal Penuh- Manual pemasangan, senarai semak penyelenggaraan, lembaran SDS pelincir yang disediakan.
✅ Sokongan & Latihan Global- Kami melatih krew anda - dari jauh atau di - tapak.

Beritahu kami radius lengkung anda, ketumpatan lalu lintas, iklim, dan jenis pelincir - kami akan mengkonfigurasi persediaan GTQ - yang optimum untuk trek anda.

📧 E -mel:elinachina@126.com

📞 Whatsapp:+86 15617710309

🌐 Laman web:www.qlrailwaymachine.com